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方鋼管混凝土柱與H型鋼梁在框架結構中已得到廣泛應用。對于梁U柱連接，內隔板節點和隔板貫通節點是矩形鋼管混凝土結構技術規程，推薦的兩種主要節點形式。目前，國內外學者對內隔板節點的靜動力性能已進行了大量的試驗和有限元分析研究，但對隔板貫通節點的研究相對較少，且主要集中在抗震性能方面。因此，僅給出了內隔板節點的抗彎和抗剪承載力計算公式以供設計采用，對隔板貫通節點的抗彎和抗剪承載力計算公式則沒有提及。
在CECS中，內隔板節點抗彎承載力計算公式是依據節點靜力拉伸試驗的結果推導得出，即假定節點抗彎承載力由節點域的抗拉承載力決定，將節點域的抗拉承載力乘以隔板抗力的中心間距得到節點的抗彎承載力。節點域的抗拉承載力分兩部分進行計算，即方鋼管柱壁的抗拉承載力和隔板的抗拉承載力，忽略了混凝土對節點抗拉承載力的貢獻。依據方鋼管柱壁和內隔板的塑性區分布，建立鋼管壁和內隔板在拉伸荷載作用下的屈服機制模型，采用虛功原理推導了方鋼管和內隔板的抗拉承載力計算公式。
隔板貫通節點與內隔板節點在構造形式上存在明顯的差異：隔板貫通節點在鋼梁上、下翼緣位置處設置兩塊貫穿鋼管柱截面的隔板，節點域處的鋼管柱斷開。因此，隔板貫通節點不屬于傳統、柱貫通、形式的節點。對于隔板貫通節點，本研究通過靜力拉伸試驗和非線性有限元分析，考察隔板貫通節點在靜力拉伸荷載作用下的破壞形式、承載能力和承力機制，為節點的抗彎承載力研究提供試驗結果和有限元分析數據。
采用正交法設計10個方鋼管混凝土柱隔板貫通節點十字形試件，試件類型分為2組：TV(無倒角)組和TR(圓弧倒角)組。各組試件形式如圖所示，組共計2個試件，按照推薦的形式設計，鋼梁翼緣與貫通隔板通過對接焊縫連接，TR組試件共計8個，是在TV組試件形式的基礎上改進設計而成。
TV組試件中，鋼梁翼緣與貫通隔板直角連接，且連接處的對接焊縫距離節點核心區較近，因此該位置的應力集中、焊接應力等不利因素，對節點的受力性能和隔板的鋼材材質影響較大，為消除這些不利影響以更好地掌握隔板貫通節點的力學性能，在JA組試件中，采用圓弧倒角的處理方式以減少該位置處應力集中的不利影響，同時實現鋼梁與隔板對接焊縫的外移。
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